随着现代工业自动化的发展，需要冲压成型的零部件越来越多。要实现冲压成型必须具备一种输出力很大的部件来挤压金属、橡胶或塑料，由液压缸和气缸组合成的气液增压缸具有很大的输出力，它同时具有气动的低工作压力及操作方便的优点和液压传动平稳的优点，只需低压气源就可以实现运动平稳及获得很大的作用力，能适应冲压成型技术的要求。

气液增压缸的特点

速度快：动作速度较液压传动快，且较气压传动稳定

易使用：缸体装简单，出力调整容易，使用保养方便

出力大：在相同途径条件下可达油压机之高出力，非纯气压系统可达到

价格低：设备单价较油压系统低廉

易维护：因结构简单，故维护较油压系统简便

能耗低：相比液压系统节能30%以上

安装易：多种安装方式，根据不同工作场合可在任意角度和位置安装

故障少：无油压系统温升之困扰

气液增压缸的结构原理

气液增压缸是经过大量的实践，根据油压缸与增压气缸各自的优点而改进设计的，增加了空油转换器，更加节能，属于环保型气动执行元件，而且能让压缩空气和液压油之间严格分离，内置的活塞杆碰触工作件也会自动启动，一般可用来替代传统的气缸和油压缸。来自微信公众号：阀门与执行机构

作用在活塞上的压强不变时，活塞受压截面积越大，活塞所受压力越大，增压器所用活塞的两端受压截面大小不等，通过这个原理，可以将气压转化为极高的液压，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。

原理一

原理二

动作说明：

电磁阀DT1B口通电，气压作用在储油筒液压油表面，气缸段总行程开始向下作位移

活塞杆位移遇到阻力，DT1保持，此时DT2通电，增压段活塞开始作位移

根据加工工件保压需要，DT2断电，此时增压段总成复位，增压缸卸压

DT1B口断电，A口通电气缸段总成复位，液压油回位到储油筒，此时一个动作循环完成

推理表：