进口阀门,APT自动疏水阀泵解决船舶换热机组失流问题的理想选择

在大型的邮轮上面，蒸汽往往使用各种类型的换热系统，比如主机热水预热机组，生活热水换热机组、空调机组、洗衣房热水机组，泳池加热机组等。在这些应用中，往往实际的换热负荷和设计负荷会有很大偏差，导致换热机组温度不稳定，出现“失流”的状况。

01何谓失流？

对于蒸汽换热机组，当二次侧进口温度升高，或二次侧设定温度降低，或二次侧流量减少，换热负荷减小，换热器所需的换热温差减小，调节阀后的温度就会降低，换热器内压力也会降低。当换热器内蒸汽压力等于或小于冷凝水管道背压时，换热器内的冷凝水无法从换热器内排除，这种现象被指为“失流”。

图1 二次侧流量变化/入口温度恒定的失流图

02失流影响

失流发生时，换热器面积被冷凝水占据，调节阀开度变化，换热器内工作温度和换热面积都会发生变化，容易造成二次侧温度控制不稳，超温或者达不到目标温度，从而影响二次侧的使用，比如生活热水加热，温度控制不稳，乘客体验满意度降低。

当冷凝水背压很大，或换热器选型过大，失流负荷偏大，冷凝水无法排放，二次侧无法达到目标温度。

失流发生时，换热器会连续或间歇发出振动，敲击或撞击的噪声，有时还会伴随着水锤，造成换热器或连接设备的损坏，蒸汽在积聚的冷凝水中冷凝造成水锤并产生噪音，特别是当负荷发生变化造成冷凝水位发生变化时，这种现象更加严重。

若锅炉处理不当或原水处理不理想时，锅炉产生蒸汽，同时会有少量的二氧化碳或氧气，这些不凝性气体被蒸汽携带到换热器中，积聚的冷凝水温度比蒸汽温度低，不凝性气体更容易溶解，容易发生换热器腐蚀。

冷凝水排放不及时，排放温度低，换热器容易发生分层现象，换热器上方膨胀，下方收缩，不均匀的膨胀和收缩时换热器材料形成应力，影响设备寿命。

综上，失流会造成二次温度控制不稳，或温度无法达到要求，影响二次侧使用，同时导致维护量增加，降低换热器及附属设备的使用寿命。

03失流解决方案

当失流不可避免发生时，建议采用斯派莎克自动疏水阀泵来排除冷凝水。疏水阀泵同时集合了疏水阀与泵的功能，当换热器内部压力高于疏水阀的背压时，疏水阀泵自动排水，而当换热器内部压力低于疏水阀的背压时，疏水阀泵自动切换成泵的模式，通过引入动力蒸汽把泵内的冷凝水压出。

图2 使用疏水阀泵解决换热器失流问题

APT疏水阀泵的工作原理如下：

图3 APT疏水阀的排水原理

自动疏水阀泵，具有如下特点：

结构紧凑、一个设备包括了所有排放和回收冷凝水的元件

在所有工况都能排放冷凝水，包括真空

最小安装高度仅为200mm

独创、具有专利技术的低高度机械结构

低阻力的进口止回阀

无需电力

单个装置排量高

快速动作的泵机构

高排量两级疏水模式

因此，自动疏水阀泵时船舶蒸汽换热器应用中，解决“失流问题”的理想方案。

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